山西YBQ-7.5BP/YBVF-7.5防爆交流變頻牽引電機(jī)/電機(jī)轉(zhuǎn)子
- 產(chǎn)品分類(lèi)：YVF,YBVF變頻牽引電機(jī)
- 產(chǎn)品標(biāo)簽：
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宇通YBQ-7.5BP/YBVF-7.5防爆交流變頻牽引電機(jī)優(yōu)勢(shì)
******技術(shù)團(tuán)隊(duì)
國(guó)內(nèi)老牌湘潭電機(jī)廠(chǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)、自主研發(fā)，個(gè)性設(shè)計(jì)，確保電機(jī)工藝和質(zhì)量。
一、真空浸漆設(shè)備及工藝
采用真空浸漆設(shè)備，二次以上浸漆工藝，確保YBVF7.5KW變頻牽引電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下能長(zhǎng)期保持高絕緣狀態(tài)，減少維護(hù)次數(shù)，維護(hù)周期較同類(lèi)產(chǎn)品延長(zhǎng)1.5倍以上；
真空浸漆設(shè)備
二、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的烘干設(shè)備及工藝
采用先進(jìn)的烘干設(shè)備及烘干工藝，預(yù)烘、烘干、保溫、******的溫度及時(shí)間控制，能有效確保潮氣有效排出，絕緣漆合理凝固，成型，確保電機(jī)在潮濕及多粉塵環(huán)境下能長(zhǎng)期保持高絕緣等級(jí)；
四、YBVF全系列使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承
YBVF變頻電機(jī)使用高質(zhì)量或者進(jìn)口軸承，確保電機(jī)低噪音，低震動(dòng)，高精度，高效率，長(zhǎng)壽命和少維護(hù)；
六、YBVF全系列使用矽(硅)鋼片
YBVF變頻電機(jī)均采用寶鋼/武鋼的矽鋼片，確保高導(dǎo)磁率，低鐵損，功率因數(shù)高，電機(jī)溫升小，過(guò)載能力強(qiáng)；
七、YBVF全系列變頻電機(jī)使用F級(jí)及H級(jí)絕緣材料,高壓絕緣無(wú)短板
YBVF變頻電機(jī)采用F級(jí)及H級(jí)絕緣材料（絕緣漆、絕緣紙、包扎帶及絕緣套管等）；
七、直流牽引電機(jī)和變頻電機(jī)比較分析
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直流牽引電機(jī) |
變頻牽引電機(jī) |
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調(diào)速性能分析 |
1、直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速是隨負(fù)載變化的,尤其是在下坡道運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)可以開(kāi)得飛快,容易出事故;
2、不允許司機(jī)突然加速,否則損壞電機(jī)和調(diào)速器 |
1、當(dāng)電機(jī)車(chē)的負(fù)載發(fā)生改變時(shí)，交流牽引變頻調(diào)速裝置的存在能夠使電機(jī)車(chē)保持均勻的速度調(diào)節(jié)，不會(huì)如直流牽引電機(jī)發(fā)生瞬時(shí)速度陡然變化，故不會(huì)出現(xiàn)“飛車(chē)出軌”現(xiàn)象。
2、可設(shè)定礦用電機(jī)車(chē)更高車(chē)速限制,一旦車(chē)速設(shè)定好,即使是在下坡道行駛,機(jī)車(chē)也不會(huì)超過(guò)所設(shè)定的車(chē)速; |
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維修成本 |
1、直流電機(jī)轉(zhuǎn)子上因?yàn)橛芯€(xiàn)圈和易磨損的換向銅頭、碳刷等,故障率高、維修費(fèi)用大。
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2、以鼠籠轉(zhuǎn)子 ( 無(wú)銅頭碳刷、線(xiàn)圈 ) 取代直流電牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子，大大提升了部件組合的密閉性，故使得因工作環(huán)境問(wèn)題 ( 如潮濕、高溫等 ) 所產(chǎn)生的絕緣性能降低問(wèn)題得以有效避免，也省卻了打開(kāi)部件，實(shí)時(shí)清理轉(zhuǎn)子碳粉的步驟，以此提升運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。基本無(wú)需維修 |
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可靠性 |
速度調(diào)節(jié)沖擊力作用巨大，對(duì)于齒輪的磨損力較大。手制動(dòng)高頻率使用能夠?qū)τ陂l瓦產(chǎn)生較大損傷。 |
運(yùn)行平穩(wěn)，故不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊力，因此能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于閘瓦的有效保護(hù)，降低故障的發(fā)生率，且免去啟動(dòng)電阻的使用，借此降低維修成本與維修難度。 |
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經(jīng)濟(jì)效益分析 |
轉(zhuǎn)子易損壞，碳刷、換向器需經(jīng)常更換。 |
變頻交流調(diào)速采用交流電機(jī),其轉(zhuǎn)子不會(huì)損壞，同時(shí)，變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)能夠在很多運(yùn)輸過(guò)程中根據(jù)具體的地況來(lái)調(diào)控轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)反饋牽引電網(wǎng)，故可實(shí)現(xiàn)能耗的降低，大大的節(jié)約能源。 |
主要用途及適用范圍
YBVF系列礦用隔爆型變頻調(diào)速牽引電動(dòng)機(jī)裝于電機(jī)車(chē)內(nèi)部，適用于一般礦山井下環(huán)境條件，系供蓄電池式礦用電機(jī)車(chē)作驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
1.2 適用范圍
電機(jī)應(yīng)能在下列條件下正常運(yùn)行：
a） 海拔高度不超過(guò)1600m；
b） 周?chē)h(huán)境溫度-20℃～+40℃；
c） 周?chē)諝庠缕骄鄬?duì)濕度不大于95%（25℃）；
d） 在無(wú)破壞絕緣的氣體或蒸汽環(huán)境中；
e） 工作場(chǎng)所允許有甲烷或煤塵爆炸性混合物。
產(chǎn)品型號(hào)和基本參數(shù)
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產(chǎn)品型號(hào) |
定額 |
額定數(shù)據(jù) |
繞組接法 |
絕緣等級(jí) |
防護(hù)等級(jí) |
重量kg |
||||
|
功率 kW |
電壓V |
電流 A |
頻率 Hz |
轉(zhuǎn)速 r/min |
||||||
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YBVF-8Q |
S2-60min |
7.5 |
64 |
85.7 |
38.6 |
1128 |
Y |
F |
Ip54 |
170 |
|
YBVF-15Q |
S2-60min |
15 |
100 |
114.9 |
54.1 |
1062 |
Y |
F |
Ip54 |
310 |
|
YBVF-15Q-1 |
S2-60min |
15 |
78 |
150.6 |
25.5 |
370 |
Y |
F |
Ip54 |
450 |
|
YBVF-22Q |
S2-60min |
22 |
140 |
127.2 |
63 |
1243 |
Y |
F |
Ip54 |
355 |
|
YBVF-30Q |
S2-60min |
30 |
140 |
164 |
63 |
1237 |
Y |
F |
Ip54 |
370 |
我們是礦用機(jī)車(chē)行業(yè)更大的動(dòng)力供應(yīng)商，并且與湘電重裝，中國(guó)中車(chē)及山河智能等大型企業(yè)合作提供動(dòng)力。
