山西礦用電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)的裝礦單元是什么?
礦用電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)按指令運(yùn)行到指定裝礦溜井處,主控室操作人員通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)的操作,選擇確認(rèn)需要控制的溜井裝礦設(shè)備(此選擇有******性,即一條溜井的2 臺(tái)振動(dòng)放礦機(jī)只能被一個(gè)操控臺(tái)所選擇),此時(shí)控制臺(tái)臺(tái)面上的手柄和按鈕等通過(guò)系統(tǒng)與實(shí)際控制的設(shè)備建立連接關(guān)系,其發(fā)出的指令只控制選擇確認(rèn)的被控對(duì)象。利用 -180m 水平 1# 變電所已經(jīng)建立的 PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng),在各個(gè)穿脈設(shè)置自動(dòng)化控制分站,就近連接和控制各溜井振動(dòng)放礦機(jī),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)振動(dòng)放礦機(jī)的遠(yuǎn)程遙控。通過(guò)對(duì)電氣的改造將 13 臺(tái)振動(dòng)放礦機(jī)共 26 臺(tái)電機(jī),改為具有遠(yuǎn)程自動(dòng)化遙控功能。將放礦機(jī)的各種信息接入PLC 自動(dòng)化控制系統(tǒng),通過(guò)現(xiàn)有自動(dòng)化光纖有線網(wǎng)絡(luò)與主控室自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行雙向通訊通過(guò)地面操作臺(tái)對(duì)溜井放礦機(jī)的選擇確認(rèn),地面操作臺(tái)的放礦手柄就與選擇的放礦機(jī)建立了控制關(guān)系,實(shí)現(xiàn)主控室操作臺(tái)對(duì)選中放礦機(jī)的遠(yuǎn)程遙控放礦功能。溜井放礦機(jī)選擇確認(rèn)后,需要按選擇的溜井號(hào),切換控制臺(tái)前部振動(dòng)放礦機(jī)視頻監(jiān)視畫(huà)面,在 13 條溜井振動(dòng)放礦機(jī)點(diǎn)位安裝有線視頻監(jiān)控系統(tǒng),并通過(guò)光纖連接到主控室裝礦控制臺(tái)前,主控室操作臺(tái)上視頻監(jiān)視器可以同時(shí)顯示 13 條溜井的畫(huà)面,也可以通過(guò)控制器任意選擇某一條溜井放礦機(jī)的畫(huà)面。主控室遠(yuǎn)程裝礦操作手通過(guò)對(duì)視頻畫(huà)面的監(jiān)視,操作控制臺(tái)上安裝的控制手柄對(duì)放礦機(jī)的振動(dòng)放礦和電機(jī)車的遠(yuǎn)程對(duì)位進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)操作,完成遠(yuǎn)程裝礦過(guò)程。在溜井現(xiàn)場(chǎng)安裝便于地面視頻觀察的參照物標(biāo)示,保證裝礦過(guò)程中能裝滿、不出現(xiàn)超高溢礦等現(xiàn)象。
每個(gè)溜井的振動(dòng)放礦機(jī)都有 A、B 兩個(gè)電機(jī),通過(guò)控制選擇可以實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)或單電機(jī)分別運(yùn)行的控制模式。為防止誤動(dòng)作配置放礦停止控制按鈕。放礦過(guò)程中緊急情況的處理 :為了滿足緊急情況下的應(yīng)急處理,將放礦機(jī)主電源控制接入自動(dòng)化控制系統(tǒng)。當(dāng)放礦機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,無(wú)法停止放礦機(jī)放礦時(shí),可以通過(guò)操作臺(tái)控制電源按鈕切斷主電源,保證放礦的安全。在主控室操作臺(tái)與井下自動(dòng)化控制系統(tǒng)出現(xiàn)通訊故障時(shí),放礦機(jī)主電源立即斷開(kāi),保證安全。為防止非操作人員的誤動(dòng)作,使用具有上鎖功能的鑰匙開(kāi)關(guān)。
以上就是關(guān)于礦用電機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)中裝礦單元的介紹。
-
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。客戶的蓄電池湘潭電機(jī)車升級(jí)改造完成,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車,今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有哪些?
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸,用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī),故障率...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。煤礦客戶采購(gòu)的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么?
湘潭礦用電機(jī)車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號(hào) , 控制電路信號(hào)的發(fā)射與接收,信號(hào)接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)、維修方便,抗干擾,不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線。控制...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-17 -
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻。客戶采購(gòu)的使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用,視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-14 -
礦用鋰電池電機(jī)車開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)需要注意什么?
礦用鋰電池電機(jī)車開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些?1.長(zhǎng)按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現(xiàn)開(kāi)機(jī)功能,長(zhǎng)按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能;2.超過(guò)2小時(shí)電池組不適用,自動(dòng)關(guān)機(jī)。(關(guān)機(jī)后,將機(jī)車與電池組的插頭連接好,司控器位于0位時(shí),才能開(kāi)機(jī),...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對(duì)ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響,我們對(duì)每臺(tái)電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-07 -
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦。改造升級(jí)的8噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)往礦山。
發(fā)表時(shí)間:2024-09-30 -
寧夏客戶采購(gòu)的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨
寧夏客戶采購(gòu)的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨。今天由專車將寧夏客戶采購(gòu)的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車送往礦山。
發(fā)表時(shí)間:2024-09-29 -
ZQ-30直流電機(jī)用于什么礦用電機(jī)車上?
ZQ-30-2是10噸架線礦用電機(jī)車的主牽引電機(jī),用于直流電壓為550V的10噸架線式電機(jī)車,二級(jí)車傳動(dòng)方式,型號(hào)為CJY10/6,7,9GB。 適用于通風(fēng)環(huán)境好且不含瓦斯的礦井環(huán)境。型號(hào)解析及參數(shù)如下:ZQ-礦用直流牽引電機(jī)30-2 -...
發(fā)表時(shí)間:2024-09-26 -
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西。一共1臺(tái)5噸湘潭防爆電機(jī)車、2箱防爆電機(jī)車和1臺(tái)充電機(jī),今天裝車發(fā)往江西。
發(fā)表時(shí)間:2024-09-23