內(nèi)蒙古礦用電機車管理要求有哪些?
井下礦工在操作礦用電機車期間,要注意細節(jié)上的操作。但是對于企業(yè)來說,要想減少電機車出故障還應(yīng)注意設(shè)備在管理上的細致化。那具體該如何操作呢?接下來,就請和小編一起來看以下介紹吧!
一、加強區(qū)隊日常電機車運輸安全管理。
落實以上的管理制度,并監(jiān)督檢查。明確檢修時間和檢修任務(wù)及檢修項目;安排專人定期檢查線路中的隱患(包括軌道完好、頂板完好、清理落石);區(qū)隊干部應(yīng)多下運輸線路現(xiàn)場,不要記錄中只有上班產(chǎn)量,在沒有別的內(nèi)容。
二、加強電機車責(zé)任管理制度的匯編。
把制度制成牌板懸掛在車廠或電機車的作業(yè)點,如卸載倉和漏煤斗附近。制度包括:包機責(zé)任制、檢修責(zé)任制、設(shè)備完好責(zé)任制、注意事項等。制度中朂重要的是交接班制度,明確接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號、線路狀況,并對電機車認(rèn)真檢查,檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時處理或向當(dāng)班區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,檢查情況應(yīng)記入交接班記錄簿中。
三、加強電機車司機安全技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括:電機車的機構(gòu);運行安全管理,如合理確定牽引的礦車數(shù)、機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置,任何一項不正常都不能使用該電機車、行車信號的使用;撞車事故的預(yù)防事項,在日常管理中,電機車運輸區(qū)隊管理人員要加強對電機車司機教練和幫扶,要把這些安全注意事項教育并監(jiān)督檢查,使電機車司機熟練掌握并應(yīng)用。
四、要做好宣傳教育。
由于電機車運輸是一個動態(tài)過程,速度比較快,運輸距離長,在巷道行車次數(shù)頻繁,并且經(jīng)常與井下人員交往,所以發(fā)生人身事故的可能性較大,為了保證安全,在電機車的運輸工作中,除必須有安全措施,來保證機車和人員的安全,增強行人的自保互保安全意識也很重要。
以上就是關(guān)于礦用電機車管理要求的介紹。
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