工礦電機(jī)車直流牽引電機(jī)的絕緣故障有哪些?b
工礦電機(jī)車直流牽引電機(jī)的絕緣故障有哪些?b
作為專業(yè)生產(chǎn)制造直流牽引電機(jī)的廠家,我們總結(jié)了牽引電動(dòng)機(jī)的絕緣擊穿接地的故障占了很大一部分。因此, 要降低電機(jī)故障率, 必須減少電機(jī)接地故障。其中又分主、附極、電樞接地。
( 一) 環(huán)火燒損電機(jī)由于電機(jī)環(huán)火造成電機(jī)主極、附極或電樞接地。對(duì)于環(huán)火產(chǎn)生的原因及應(yīng)采取的措施, 有專文介紹, 這里不再贅述。
( 二) 電機(jī)絕緣老化, 擊穿絕緣而接地由于牽引電動(dòng)機(jī)的工作條件十分惡劣, 時(shí)刻受到熱的、機(jī)械的、環(huán)境的和電的各種應(yīng)力的直接作用, 因而引起絕緣結(jié)構(gòu)老化。在運(yùn)用中就會(huì)因高電壓擊穿絕緣而接地。
產(chǎn)生老化的原因可分為以下 3 種:
1. 熱老化。引起牽引電動(dòng)機(jī)絕緣熱老化的因素較多, 如電機(jī)內(nèi)部過臟, 繞組散熱性不良; 磁極鐵芯因制造工藝問題不能與機(jī)體座完全密貼; 長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)行或超負(fù)荷運(yùn)行。這些因素均會(huì)使繞組溫升增加, 引起絕緣材料熱老化及繞組產(chǎn)生輕微熱變形, 其結(jié)果是在絕緣結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生脆裂。
2. 機(jī)械老化。由于牽引電動(dòng)機(jī)采用吊掛式安裝, 機(jī)車運(yùn)行時(shí)鋼軌與輪對(duì)、輪對(duì)與牽引電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)齒輪之間及牽引電動(dòng)機(jī)本身工作時(shí), 產(chǎn)生的各種機(jī)械振動(dòng)和電機(jī)內(nèi)部的電磁力均會(huì)作用于電樞及磁極上, 而引起電機(jī)的振動(dòng), 導(dǎo)致絕緣結(jié)構(gòu)產(chǎn)生磨損、龜裂。
3.環(huán)境老化。共有兩方面主要因素:
( 1) 粉塵污染。由于電動(dòng)機(jī)密封不好, 因此, 塵埃不可避免地被帶入電機(jī)內(nèi)部, 再加上電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的碳粉銅粉等導(dǎo)電物質(zhì)也會(huì)遺留在電機(jī)內(nèi)部, 這些附著在電機(jī)內(nèi)的混合物具有吸潮作用, 會(huì)引起絕緣電阻的進(jìn)一步降低。
( 2) 電壓老化。機(jī)車運(yùn)行時(shí), 在正常電壓的情況下, 如果牽引電動(dòng)機(jī)絕緣層因磨損在絕緣層內(nèi)產(chǎn)生空氣氣隙, 則會(huì)產(chǎn)生少量電子, 當(dāng)電壓達(dá)到一定程度時(shí), 這些電子與原子互相碰撞使絕緣帶中的電子增多, 長(zhǎng)期發(fā)展的結(jié)果, 電子進(jìn)一步增多,并產(chǎn)生間隙放電侵襲絕緣層, 使絕緣層變薄, 朂終導(dǎo)致絕緣擊穿。
工礦電機(jī)車直流牽引電機(jī)的絕緣故障處理措施請(qǐng)點(diǎn)擊《工礦電機(jī)車直流牽引電機(jī)的絕緣老化應(yīng)采取如下措施b》
-
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
一批改造升級(jí)的蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨??蛻舻男铍姵叵嫣峨姍C(jī)車升級(jí)改造完成,今天裝車發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-11-04 -
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外
一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車出口海外。海外客戶定制了一批定制型2.5噸湘潭蓄電池電機(jī)車,今天全部裝箱發(fā)貨。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-28 -
礦用變頻電機(jī)車的優(yōu)勢(shì)有哪些?
在煤礦礦井中,?礦用電機(jī)車是礦山有軌運(yùn)輸?shù)闹饕獱恳O(shè)備, 是運(yùn)輸量大的巷道進(jìn)行長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備,也可作為輔助運(yùn)輸,用于平巷掘進(jìn)時(shí)的運(yùn)輸工具及采區(qū)順槽。變頻電機(jī)車一般使用的是三相異步交流鼠籠電機(jī),故障率...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-24 -
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨
防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)貨。煤礦客戶采購(gòu)的防爆型5噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)貨,由專車發(fā)往煤礦。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-21 -
湘潭礦用電機(jī)車新型道岔控制是什么?
湘潭礦用電機(jī)車岔道新的控制方法是采用架線和鐵軌傳輸信號(hào) , 控制電路信號(hào)的發(fā)射與接收,信號(hào)接收范圍控制在40~200m 的范圍內(nèi)。這種控制方法安裝簡(jiǎn)單,可靠性強(qiáng)、維修方便,抗干擾,不需要在巷道壁上鋪設(shè)天線??刂?..
發(fā)表時(shí)間:2024-10-17 -
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻
使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車工作視頻??蛻舨少?gòu)的使用超級(jí)電容的5噸湘潭電機(jī)車已經(jīng)投入使用,視頻中5噸湘潭電機(jī)車正牽引著一列礦車在軌道上運(yùn)行。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-14 -
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時(shí)需要注意什么?
礦用鋰電池電機(jī)車開關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)注意哪些?1.長(zhǎng)按綠色按鈕3秒鐘實(shí)現(xiàn)開機(jī)功能,長(zhǎng)按綠色按鈕5秒鐘實(shí)現(xiàn)關(guān)機(jī)功能;2.超過2小時(shí)電池組不適用,自動(dòng)關(guān)機(jī)。(關(guān)機(jī)后,將機(jī)車與電池組的插頭連接好,司控器位于0位時(shí),才能開機(jī),...
發(fā)表時(shí)間:2024-10-11 -
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外
一批ZQ-21湘潭牽引電機(jī)出口海外。為了避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸對(duì)ZQ-21湘潭牽引電機(jī)造成影響,我們對(duì)每臺(tái)電機(jī)都進(jìn)行了精心的包裝。
發(fā)表時(shí)間:2024-10-07 -
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦
8噸蓄電池湘潭電機(jī)車發(fā)往煤礦。改造升級(jí)的8噸蓄電池湘潭電機(jī)車今天裝車發(fā)往礦山。
發(fā)表時(shí)間:2024-09-30 -
寧夏客戶采購(gòu)的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨
寧夏客戶采購(gòu)的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車發(fā)貨。今天由專車將寧夏客戶采購(gòu)的湘潭2.5噸蓄電池電機(jī)車送往礦山。
發(fā)表時(shí)間:2024-09-29 -
ZQ-30直流電機(jī)用于什么礦用電機(jī)車上?
ZQ-30-2是10噸架線礦用電機(jī)車的主牽引電機(jī),用于直流電壓為550V的10噸架線式電機(jī)車,二級(jí)車傳動(dòng)方式,型號(hào)為CJY10/6,7,9GB。 適用于通風(fēng)環(huán)境好且不含瓦斯的礦井環(huán)境。型號(hào)解析及參數(shù)如下:ZQ-礦用直流牽引電機(jī)30-2 -...
發(fā)表時(shí)間:2024-09-26 -
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西
5噸湘潭防爆電機(jī)車發(fā)往江西。一共1臺(tái)5噸湘潭防爆電機(jī)車、2箱防爆電機(jī)車和1臺(tái)充電機(jī),今天裝車發(fā)往江西。
發(fā)表時(shí)間:2024-09-23